Cenevre'de basın açılışı yapılan Uluslararası Cenevre Fuarı'nda Türk basın mensupları ile bir araya gelen Renault Başkan Yardımcısı Patrick Pelata, Oyak Renault'nun yeni Clio Station Wagon modelinin yatırım maliyetlerini düşürüp Japon firmaların başarısını yakaladığını belirterek, "Bursa'ya yeni bir model daha vereceğiz" dedi.
Renault Başkan Yardımcısı Patrick Pelata, Oyak Renault'un yeni Clio Station Wagon modelinin yatırım maliyetlerini düşürerek Japon firmalarının başarısını yakaladığını belirterek, "Türkiye dünyadaki en büyük fabrikalarımızdan biri oldu" dedi. Bugün Bursa'nın dünyadaki tüm fabrikaları için 'benchmark' haline geldiğini belirten Pelata, "Biz Bursa'daki fabrikamızı hiç boş bırakmayacağız Hem kapasite artacak hem de hep dolu olacak. Bu yüzden Megane Sedan, Symbol, Clio 3 ve Clio Station Wagon'dan sonra Bursa'ya yeni bir model daha vereceğiz. Küçük sınıfta olacak bu modeli 2009 öncesinde açıklayacağız" müjdesini verdi.
Her Yıl 8 Yeni Model:
77'ncisi düzenlenen Uluslararası Cenevre Fuarı'nda Türk basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Pelata, 2009 kontratıyla birlikte her yıl 4 yeni model yerine 8 yeni modeli piyasaya sundukları belirtti. Pelata, şöyle konuştu: "4 modeli 8'e çıkartarak iki kat yatırım yapmayacağız. Biz bu çerçevede 2009 yılına kadar yatırım maliyetlerini yüzde 50 düşürmeyi hedefledik. Bu hedefimizi ilk olarak Türkiye'de gerçekleştirdik. Bursa'daki Oyak Renault fabrikamız yeni üretecekleri Clio Station Wagon modelinin yatırım maliyetlerini yüzde 40'a yakın düşürdü. Bu açıdan Türkiye Renault'un yatırım maliyetlerini düşürdüğü ve 2009 kontratının uygulandığı ilk yer. En anlamlı başarıyı Türkiye'de gerçekleştirdik."
Japonlar Daha Başarılı:
Dünyada Japon otomotiv üreticilerinin Batıya oranla daha az yatırım yaptığını, bu yüzden başarı elde ettiklerini kaydeden Pelata, "Biz de 2009 kontratımızda yatırım maliyetlerini düşürmek için müttefikimiz olan Japon Nissan'ın modelini kullandık. Türkiye Japon modelini başarıyla uygulayan ilk fabrikamız" oldu.
100 Milyon Euro Yatırım:
2007 yılı sonunda Bursa'da üretilecek yeni Clio Station Wagon için 100 milyon Euro'nun biraz altında yatırım yaptıklarını hatırlatan Pelata, "Türkiye'yle olan mükemmel işbirliği ve Türk mühendislerinin çok önemli katkısıyla yatırım maliyetini yüzde 40 düşürdük" dedi. Pelata, Bursa'nın bugün Renault Grubu'nun dünyadaki en büyük fabrikalarından biri olduğunu belirterek, şöyle konuştu: "Bursa'daki fabrikamızın kapasitesini artıracağız. Bu artış hem Clio 3 hem de Clio Station Wagon modelinin üretimin kapsayacak. Biz bunun dışında 2009 kontratına bağlı olarak Türkiye'de bir yeni model daha üreteceğiz. Amacımız en başarılı fabrikamız olan Bursa'yı hiç boş bırakmamak. Bir taraftan kapasiteyi artırıp diğer taraftan hep dolu tutacağız. Bunun için yeni bir model şart. Bu model yine Clio'nun yer aldığı sınıfa yakın bir model olabilir. 2009 öncesinde bu modeli açıklayacağız."
Kaynak: Hürriyet Gazetesi
